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总结手拉葫芦的装配工序

编辑:凌鹰起重机械   浏览:193   添加时间:2020-06-30 10:48:37

手拉葫芦的装配过程,首先是液压机来完成左墙板,右墙板和外墙板和配件的压合,压机配件有:在左墙板上钢套和轴承圈,在右墙板上有钢套、轴承圈、支撑杆、棘爪销,外墙板上压合钢套,五齿短轴压合在片齿轮的花键孔内等,第二部在小装上,主要装配部件有:吊钩和卡索板。棘爪装在右墙板的棘爪销上和棘爪弹簧等。

之后在大装上也是整个葫芦的装配,现在左墙板上把起重链轮装在轴承圈内(转动应灵活),导论装在轴承圈旁的导轮孔内(导轮的作用是起重链条是绕在起重链轮上,在吊起重物时,用导轮限制链条爬行运动轨迹,以防止起重链条甩出或炸开),挡板装在起重链轮下方的长方孔内(挡板的作用主要是防止链条缠绕在起重链轮上)把右墙板套在左墙板上的三个支撑杆上,各装配孔对其装配到位,现在开始装配右墙板,花键孔齿轮装在起重链轮轴颈的花键齿上,五尺长轴上抹上适量的黄油有作于润滑,减少磨损,之后插入起重链轮的中心孔内(装动应灵活),在片齿轮装配时,片齿轮和五齿短轴压合在一起的,也就是五齿短轴的一端轴颈装入在起重链轮的两旁对应钢套孔内,要注意片齿轮上刻制的“0”位,两个片齿轮的零位相对于无齿长轴在一条线上,这是因为在加工齿轮时的零位标记易于装配(若零位不对应则在吊起重物时会有噪声出现或卡死现象),现在两级减速已经装配完整:无齿长轴与片齿轮啮合为I级传动齿轮减速,片齿轮带动五齿短轴与花键孔齿轮啮合为II级传动齿轮减速,在五尺长轴和片齿轮、五齿短轴和花键孔齿轮啮合处抹上适量的黄油,起到润滑防锈,减少磨损和传动阻力,再用外墙板和两个钢套孔套在两个五齿短轴的另一端轴颈上,这样就可以宝成中心距不会改变,而且也起到支撑固定的作用。再把上杜鳌狗和左、右墙板上的吊钩孔对应把上钩轴插入孔内(吊钩需摆动和旋转灵活)。装上手罩壳以固定外墙板,锁紧三个螺母。

这样传动部件就算装完整了,再者就是制动系统,在无齿长轴上有的螺纹,首先是制动盘装在下边,制动盘经过淬火,要求表面耐磨,在制动盘上放上摩擦片、棘轮(和棘爪配合组成间歇机构)、摩擦片、手链轮,传动和制动的说明:重物吊起时由手链轮顺时针转动压紧摩擦片,压紧棘轮,压紧摩擦片,压紧制动盘带动五尺长轴传动结构,当重物需停止某一高度时制动结构:当停止手链轮转动时,棘轮在弹簧的反力作用下阻止棘轮反转以至于传动机构停止。当需要把重物落下时用力逆时针拉动手链轮使摩擦片松开,在手链轮的带动下传动机构运行使重物下落,之后无此常走的螺纹上旋入六角槽螺母(旋转手链轮)凭手感和经验松紧适当,插入开口销以固定螺母。这样整个手拉葫芦的机头已经装配完整了。

 

 

 

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